以下是:路桥桩基声测管制造厂家的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 3/米 |
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发货期限 | 2 |
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供货总量 | 1000000 |
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运费说明 | 含运费 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | Q235B |
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产品品牌 | 日升昌 |
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产品规格 | 50 54 57 60 |
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发货城市 | 全国 |
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产品产地 | 河北沧州 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 50 54 57 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 过磅 |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 3年 |
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外形尺寸 | 50 54 57 |
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适用领域 | 高铁 高速建设 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9000 |
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工作温度 | 常规温度 |
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长度 | 3-12米 |
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连接方式 | 钳压式 螺旋式 套筒式 法兰式 承插式 |
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壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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类类目 | 黑色金属冶炼压延品 |
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执行标准 | GB/T31438-2015 |
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JI检测方式 | 超声波检测 |
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运运输方式 | 汽运 |
以下是:路桥桩基声测管制造厂家的图文视频
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以下是:路桥桩基声测管制造厂家的图文介绍
岸上承台、山东德州当地系梁基坑采用挖机开挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼,修复桩基变形钢筋,并焊接立柱钢筋,按设计铺设垫层,绑扎承台、山东德州当地系梁钢筋,模板采用组合钢模。对本工程内圆柱式墩,根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板,柱高小于10m的采用一模到顶,大于10m的采声测管用两节整体钢模,模板拼好后三个方向用Ф8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上,以便调整模板中心及垂直度,在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。对桥台台身采用涂塑竹胶板,内置Ф14拉模钢筋,砼一次浇注成型。盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式,即在立柱内预留孔洞,插入Ф32精轧螺纹钢筋作支承,上置I36a工字钢,铺设方木和底模;对独柱盖梁,拟采用满堂支架,盖梁底模采用涂塑竹胶板,侧模采用大块钢模,上、山东德州当地下设Ф20体外拉模钢筋。(三)盖梁及台帽施工采用门式支架声测管来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m,横向间距为1.5m,贝雷梁钢支墩设置于承台上,在贝雷梁与钢支墩间设砂板,以便脱模、山东德州当地落架。1.地基处理原地面用砂砾回填夯实、山东德州当地整平,场地四周设60cm×40cm深的排水沟,钢支墩置于承台上,门式支架基础采用宽×高=25cm×10cm的条形砼基础。2.支架搭设门式支架沿桥横向搭设,纵向间距1m,在墩柱处间距0.5m,门式支架横向间距为1.5m,门式支架采用Ф4.8cm钢管纵横连接加固,门式支架顶托上设I14工字钢。支架标高控制:贝雷梁支架,首先测出基础标高,配好钢支墩高度,通过基础砼调平块初步控制,再由砂板控制声测管好标高;门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。 3.模板铺设及预压贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木,规格1声测管0×10×400cm,间距20cm,方木搭接保持声测管50~100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板,电钻打孔用圆钉固定在方木上,确保模板平整不曲挠,接缝严密。模内铺彩条布,用水准仪观测地基沉降和支架变形,待沉声测管降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比,进行调整底模标高至设计要求为止。
日升昌钢管声测管厂家拥有雄厚的技术实力,多名 山东德州灌注桩声测管产品研发人员,训练有素的职工队伍, 山东德州灌注桩声测管加工设备及检测设备,使生产出的 山东德州灌注桩声测管经科学设计,精心制作,严格检验。数十年来的不懈努力、吸收国内外技术经验,集众家之所长,制造出多领域的新 山东德州灌注桩声测管产品。严格的 山东德州灌注桩声测管产品检测,并配以的售后服务,使本厂在 山东德州灌注桩声测管行业独树一帜,赢得八方众多客户的肯定。
为保证砼外观质量,外模采用定型钢模板,内模采用伞状支撑抽拉式木模,钢模支立由龙门吊配合人工进行。模板加声测管固采用设上、山东德州当地下体外拉模钢筋,侧面为方木作支撑。5.砼浇筑砼采用预制厂设置的JS500型强制式拌合机拌合,机动翻斗车运输龙门吊起吊入模,声测管浇筑时先浇底板砼,捣固密实,整平收光后迅速安装内模,绑扎顶板钢筋,再浇筑腹板及顶板,腹板采用一端自另一端连续浇注,两侧对称,斜向分段,水声测管平分层进行。声测管采用插入式振捣棒振捣,顶板人工收面拉毛。 声测管6.预应力张拉当板梁砼强度达到设计强度后,方可进行后张法预应力筋的张拉。张拉采用两台YCK-2000型千斤顶和2台YBZ2×2/50型电动油泵,张拉前,对锚具有表面清洗干净,并对千斤顶、山东德州当地油泵、山东德州当地油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉,采用张拉力和伸长值双控。张拉时,两端千斤顶升降压,标以记号,测延伸量要保持一致,保证施工张拉时平稳均匀,且在张拉过程中,分阶段读出油表压力和延伸量的读数,作好施工记录,其张拉程序为:0→初应力(10%бk)→103%бk(锚固)7.孔道压浆在张拉后尽快进行压浆,水泥选用普硅525#,为保证必要的性能,经监理工程师同意后,可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂,水灰比控制在0.35~0.4之间,保证水泥浆强度不低于50Mp声测管a,压浆利用水泥砂浆封锚头,将进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧,从一端将灰浆压入,待另一端流出浓浆后,将出浆口阀门关闭,压力升至0.6~0.7Mpa后声测管持压3分钟,关闭进浆口阀门,卸压。8.板梁架设板梁自预制厂由2台40T自制、山东德州当地简易龙门吊起吊至80T平板拖车上,在桥头路基处采用自制简易门吊起吊至运梁轨道平车上,通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。首先在桥头路基上拼装,进行架设6#台~5#墩板梁,然后在板梁上铺设双导梁纵移轨道及板梁拖运轨道,将架桥机运行至已安装好的板梁上,板梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁,逐孔进行主梁安装,置于临时支座上成为简支状态。
骨架安装完毕。(2) 、山东德州同城在孔口接长钢筋笼时,上、山东德州同城下主筋位置应对正,保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一条直线上,不得出现转折。钢筋笼下放到设计标高后将吊筋与声测管焊接,声测管焊接到护筒上,以此作为防上浮和下沉措施。(3) 、山东德州同城骨架上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒 5cm左右),并将整个定位钢筋支托于枕木上。吊筋长度计算公式为:护筒顶标高 - 桩顶标高 -0.8m+垫木顶至护筒高差。(4)、山东德州同城钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定:a、山东德州同城钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于 100mm;b 、山东德州同城钢筋笼底面高程偏差不大于± 100mm。4、山东德州同城钢筋笼焊接采用手工电弧搭接焊、山东德州同城帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,并应符合下列规定:(1)、山东德州同城用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声;(2)、山东德州同城电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、山东德州同城无缺口、山东德州同城裂纹和较大的金属焊瘤,期缺陷及尺寸的允许念头不应超过执行标准规定
成孔后,用管锥将钻碴基本掏净,然后按离子悬浮法进行清孔处理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(烧碱):1(水声测管泥):30(粘土)适量水的比例配成膏状混合物,配制数量1m成孔体积,清孔时将膏状混合物,分三次抛入孔底,并用管锥冲砸5~10min,使膏状声测管混合物均匀地溶于孔底泥浆中,用管锥掏渣,当捣至泥浆比重为1.03~1.06时,清孔终了。5.吊装钢筋笼钢筋笼由钢筋班负责分段制作,用钻架或吊车安装,钢筋笼接长用2声测管台电焊机焊接,逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后,及时浇注混凝土,以防止坍孔。6.灌注水下混凝土采用导管法进行水下混凝土的灌注,导管直径为250mm,壁厚8mm,一声测管般节长2.0m,另外配置1节长4m,2节长1m的导管,以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水,水下砼现场拌合,钻架起吊入仓。灌注首批混凝土其数量须经过计算,使其有一定的冲击能量,把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于1m。当混凝土装满漏斗后,剪断隔水栓上声测管的铁丝,混凝土即随隔水栓一起下入到孔底,排开泥浆。在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深2~6m,利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升,直至高于设计标高1m。冲击钻施工工艺流程图《钻孔桩施工工艺流程图》。(二)墩台施工方法岸上承台、山东德州同城系梁基坑采用挖机开挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼,修复桩基变形钢筋,并焊接立柱钢筋,按设计铺设垫层,绑扎承台、山东德州同城系梁钢筋,模板采用组合钢模。
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